liangs???發(fā)布時間：2021-09-27 17:08:45
聯(lián)邦快遞9月23日宣布，計劃從明年1月起將運費平均上調5.9%，為至少十年來最大幅度的漲價，以應對“挑戰(zhàn)性的運營環(huán)境”和成本上漲。聯(lián)邦快遞宣布其旗下子公司，包括FedEx Express(快遞)、FedEx Ground(陸運)和FedEx Freight(空運)將于2022年1月3日起全面提高運費。
FedEx Express美國國內(nèi)、美國出口和美國進口服務的運費將平均上漲5.9%；FedEx Ground和FedEx Home Delivery運費將平均上漲5.9%；FedEx Ground Economy運費也將上漲。
該公司表示，從1月3日開始，其快遞(Express)和陸運(Ground)業(yè)務的平均包裹運費都將上調5.9%。其貨運業(yè)務的費率上調幅度從5.9%到7.9%不等，具體取決于發(fā)貨地區(qū)。這三項業(yè)務的燃油附加費將于11月1日開始征收。
由于疫情期間的網(wǎng)購需求激增，加上司機和倉庫工人的工資上漲，美國的運輸成本一直在上升。
9月23日，聯(lián)邦快遞公布了2022財年第一財季財報。財報顯示，報告期內(nèi)，該公司歸屬于母公司普通股股東凈利潤為11.12億美元，同比下降10.68%;營業(yè)收入為220.03億美元，同比上漲13.88%，高于分析師預期的218.8億美元;運營利潤率為6.6%，低于分析師預期的8.52%。
據(jù)了解，聯(lián)邦快遞下調了2022財年全年預期，以體現(xiàn)一季度業(yè)績表現(xiàn)。按市值計算，在年終退休計劃會計調整前，預計攤薄后每股收益在18.25-19.50美元之間，此前預計為18.90-19.90美元。
聯(lián)邦快遞表示，此次運費調整反映了與具有挑戰(zhàn)性的運營環(huán)境相關的成本增加，同時使聯(lián)邦快遞能夠繼續(xù)投資于服務改進、車隊維護、技術創(chuàng)新和其他領域，以更有效、更高效地為客戶服務。
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