小泰???發布時間：2019-11-21 11:27:38
DHL快遞公司在德國西部開設了一個新的物流中心，這將有助于滿足整個歐洲對快速電子商務貨運的日益增長的需求。
位于科隆-波恩機場的15，000平方米(平方米)樞紐采用尖端分類技術，DHL投資1.23億歐元(1.36億美元)。
DHL Express全球網絡運營執行副總裁特拉維斯·科布(Travis Cobb)解釋說：“我們預計未來幾年將繼續增長，特別是跨境電子商務貿易。”
在樞紐分揀中心，包括3D掃描儀和真空提升機在內的新技術的普及使DHL Express能夠在2.5公里的輸送帶上每小時處理多達20，000批貨物。
科隆中心還使用創新的冰能儲存系統來加熱和冷卻12，000平方米的倉庫和辦公室(3，000平方米)。該系統使用130萬升的存儲容量和18公里的管道來確保樞紐在夏季保持涼爽，在冬季保持溫暖。
根據DHL的說法，加上熱泵和屋頂上的太陽能電池板，新設施完全沒有排放。
DHL速遞中心總經理德特勒夫·施密茨(Detlef Schmitz)說：“對我們新的樞紐的1.23億歐元投資，清楚地表明了我們對科隆-波恩地區的承諾，并確保了這里許多工作崗位的未來。”
施密茨說：“由于香港與科隆之間有新的直航路線，每天有28班航班，加上我們使用最先進的科技，我們為能為DHL Express的全球增長作出可持續的貢獻而感到自豪。”
科隆樞紐的開通繼續DHL在歐洲的積極擴張。如報告中所述昨天的貨運(11月18日)，德國郵政DHL集團(STOCK.DPSGY)現在也在德國開設了一個新的大型包裹中心，以繼續加強其網絡。
明年，魯爾地區工廠達到滿負荷時，將創造大約600個工作崗位，并提供每小時多達5萬批貨物的分揀能力。
DHL在一份聲明中說：“Bochum包裹中心，以及2016年開業的位于美因法蘭克福附近的Obertshausen包裹中心，是德國最大的DHL包裹中心，也是全歐洲效率最高的包裹中心之一。”
DHL Express首席執行官約翰·皮爾森(John Pearson)表示，在新樞紐部署的技術表明，創新將是該公司新的“2025年戰略”的核心。
他補充道：“我們只有通過確保高質量才能實現增長，這就是為什么我們每年在員工培訓、基礎設施和數字化方面投資逾10億歐元的原因。”
他說：“這里的主要目標是增加我們對時間敏感的tdi(TimefinialInternational)貨運的運輸和交付能力，以滿足電子商務領域不斷增長的客戶需求。”“同時，我們也在不斷提高生產效率。”
DHL速遞公司目前在其快遞網絡中運營著23個樞紐，其中還包括260多架專用飛機、17家合作航空公司，以及每天可飛往500多個機場的3 000多個航班。
2018年，該公司宣布計劃在自己的機隊中增加14架新的波音777飛機。
科布說：“通過使我們的機隊現代化，我們可以增加我們的洲際連接的數量，并通過減少碳排放和減少燃料消耗來做到這一點。”“明年，我們將從波音訂單中再部署6架全新的飛機。”
（泰嘉物流編譯）
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