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　　近日，shopee公布新的規(guī)定，為提升買家的購(gòu)物體驗(yàn)，要求賣家使用大件海運(yùn)渠道、大件物流渠道的訂單在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)入倉(cāng)，未入倉(cāng)的貨物將直接被取消訂單。執(zhí)行時(shí)間為2020年8月31日起，受影響的站點(diǎn)包括新加坡站、臺(tái)灣站、泰國(guó)站、馬來(lái)西亞站。

　　雖然是8月31日起執(zhí)行該新規(guī)，但是shopee官方會(huì)給予賣家1個(gè)月的適應(yīng)時(shí)間。自2020年8月31日-2020年9月29日，訂單取消計(jì)算邏輯為：DTS+6個(gè)自然日。也就是說(shuō)，如果賣家在9月1日生成訂單，那么DTS為2天+6個(gè)自然日，訂單在9月9日之前入庫(kù)掃描便不會(huì)取消訂單，反之則會(huì)被取消訂單。

　　1個(gè)月的適應(yīng)期之后，即2020年9月29日以后，將會(huì)按照DTS+4個(gè)工作日作為訂單計(jì)算取消邏輯。即10月5日生成的訂單，貨物在10月11日之前到倉(cāng)掃描則不會(huì)取消訂單，反之則會(huì)被取消訂單。總的來(lái)說(shuō)，shopee新規(guī)加大了對(duì)賣家的懲罰力度，未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送貨入倉(cāng)，則直接取消訂單。

　　面對(duì)shopee新規(guī)，賣家該如何應(yīng)對(duì)?

　　1、關(guān)于大件物流問(wèn)題

　　Shopee大件物流，是針對(duì)銷售大件商品的平臺(tái)商家提供的一類物流服務(wù)。服務(wù)包括海運(yùn)、陸運(yùn)，其中海運(yùn)的國(guó)家有馬來(lái)西亞、新加坡，陸運(yùn)的國(guó)家有泰國(guó)。大件物流的優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)費(fèi)低，不管是拋重、還是實(shí)重較大的貨物，都能以較低的價(jià)格郵寄。
 

　　除此之外，大件物流有較大的運(yùn)力，不僅重量、體積限制小，而且可運(yùn)輸?shù)钠奉愝^多，無(wú)論是常規(guī)的床、沙發(fā)，還是受航空管制被禁運(yùn)的充電寶、液體化妝品，都可以郵寄。不過(guò)大件物流的缺點(diǎn)也很明顯，整體物理時(shí)效遠(yuǎn)低于SLS物流，海運(yùn)時(shí)效在14-25天左右，陸運(yùn)時(shí)效在5-10天左右，整體物流時(shí)效較慢。
 

　　2、提升發(fā)貨效率

　　大件訂單金額高、利潤(rùn)大，如果因?yàn)樗蛡}(cāng)問(wèn)題導(dǎo)致訂單取消，賣家將面臨較大的損失。因此，為了確保產(chǎn)品交易的順利進(jìn)行，賣家需要提高發(fā)貨時(shí)效，避免因發(fā)貨時(shí)效慢、發(fā)貨延誤、庫(kù)存不足、供應(yīng)商供應(yīng)鏈不穩(wěn)等因素，導(dǎo)致產(chǎn)品交易失敗。
 

　　3、確保貨運(yùn)的穩(wěn)定性

　　提升發(fā)貨效率，可以較大程度避免延誤產(chǎn)生。除此之外，穩(wěn)定性也非常重要。發(fā)貨不穩(wěn)定，到倉(cāng)效率時(shí)快、時(shí)慢，也會(huì)有一定概率發(fā)生延誤導(dǎo)致平臺(tái)取消訂單。
 

　　4、利用倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨

　　不管是提升發(fā)貨效率還是確保貨運(yùn)的穩(wěn)定性，對(duì)于shopee賣家來(lái)說(shuō)都是一個(gè)難題，因?yàn)檫@需要shopee賣家進(jìn)行大量庫(kù)存?zhèn)湄洠刚?qǐng)專業(yè)的人員負(fù)責(zé)貨物的管理、儲(chǔ)存、打包、運(yùn)輸。但很多shopee賣家都是個(gè)人創(chuàng)業(yè)，并沒(méi)有這樣的資金實(shí)力進(jìn)行這樣的操作。
 

　　因此，通過(guò)選擇倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨提升發(fā)貨效率、確保發(fā)貨的穩(wěn)定性是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨——利用物流服務(wù)商的倉(cāng)庫(kù)，直接對(duì)接供應(yīng)商的產(chǎn)品，進(jìn)行代接收、代存儲(chǔ)、代管理、代打包、代發(fā)貨。不僅縮短了整個(gè)發(fā)貨流程與時(shí)間，而且還能享受更加專業(yè)、穩(wěn)定的后端倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。
 

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